• N’oubliez pas non plus des garde-boue
• Équipez votre vélo d’un système d’éclairage actif (feu blanc à l’avant et feu rouge à l’arrière), car hiver rime aussi avec noirceur et vitres de voiture obstruées par la saleté
L’entretien de votre équipement
Vous pouvez laisser votre vélo dehors ou le rentrer tous les jours. Il est toutefois conseillé de limiter la fréquence de gel/dégel, qui génère de la rouille. En dessous de zéro, certains composants du vélo ou du cadenas peuvent geler. Le liquide pour dégivrer les serrures de voiture est parfait pour un cadenas de vélo, et des composants lubrifiés régulièrement risquent moins de geler. Par très grand froid, les moyeux, le pédalier et le jeu de direction peuvent tourner au ralenti, alors prudence!
Lavez votre vélo de temps en temps à l'eau chaude, cela permet de dissoudre le sel.
Circuler dans les rues glacées ou enneigées
Comme les automobilistes s’attendent moins à voir des cyclistes dans les rues, soyez bien visible. Privilégiez les pistes cyclables ou les petites rues tranquilles, où vous pouvez rouler au centre, loin des accumulations de neige et de glace. Rouler sur une surface gelée demande plus de prudence, allez-y donc plus lentement, évitez les freinages et les mouvements brusques et prévoyez plus de distance pour vous arrêter. N’oubliez pas : la roue arrière est la plus sécuritaire pour le freinage sur surface glissante. Enfin, question qualité de freinage, rien ne bat les freins à disque ou à tambour.
