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Contrôle GRAND RAID

TOUT LE MONDE EST LE BIENVENU ! 

 

NEW 2018! Modification du contrôle technique logo-attention


  • Les participants doivent obligatoirement soumettre leur vélo au contrôle technique. Ce contrôle doit être effectué AVANT  la distribution des dossards auprès de nos magasins Partenaires Check Point,  et ce au maximum 15 jours avant la course. 
  • Muni de la validation signée par le magasin affilié, le participant doit venir retirer son dossard la veille de la course, le vendredi 17 août 2018 à Sion, sur la place de la Planta, de 11h à 19h.

 

  • Tous les participants doivent se rendre à Sion pour retirer leur dossard, y compris les inscrits au départ de Verbier.  Il n'y a plus de remise des dossards à Verbier.

 

  •  L'assistance technique présente sur le parcours lors de la course est maintenue et reste inchangée.

 

L'attestation est remise uniquement si le vélo ne représente aucun danger pour votre sécurité (freins, jeu quelconque). Tout autre dysfonctionnement du vélo ne concerne en rien le contrôle technique (vitesses, pneus, pédalier, etc.). Toutes prestations sera facturées.

 

VOTRE MAGASIN JOLIAT CYCLES VOUS ATTEND SUR RENDEZ-VOUS AU 032 422 94 18 POUR LE CONTRÔLE.


Les conseils du spécialiste
 
Rendez vous au Grand Raid BCVS avec un VTT sur lequel vous avez déjà roulé. Il est déconseillé d’inaugurer un nouveau vélo pour l’occasion…15 jours avant la course prenez rendez-vous auprès de l’un de nos magasins partenaires qui contrôlera gratuitement si votre sécurité est garantie.

 Système de freinage (plaquettes, câbles ou circuit hydraulique)
 Jeu quelconque sur le vélo (axes, visserie et serrage, etc)
Afin d’optimiser vos chances de réussite, le specialist vous suggère de procéder à un vrai
service et de contrôler le bon fonctionnement des points suivants:
 Changements des vitesses (fonctionnement et usure transmission)
 Axe du pédalier (aucun jeu ne doit apparaître)
 Direction (doit tourner librement et sans jeu)
 Guidon / potence (l’ensemble doit être bien serré)
 Selle / tige de selle (serrage)
 Roues (fixation, tension des rayons et voilage)
 Jantes (usure des parois latérales)
 Pneus (usure et pneus adaptés aux conditions
 Fourche et suspension (bon fonctionnement et pression)
 Visserie (contrôle des serrages)
 Chaussures / pédales (enclenchement et déclenchement des clips)
 Pédales (jeu sur l’axe)
 Casque (adapté et sangles bien réglées)
 
Lors de votre dernière sortie avant le Grand Raid BCVS, jetez un coup d’oeil à vos gommes ou vos plaquettes de frein et n’hésitez pas à les changer ! L’expérience nous dit que des freins à 50% (par temps sec…) n’arriveront pas à Grimentz.


 

 

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