Prix: 3'399.00 CHF

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  • Description de l'article
  • Caractéristiques
  • Le cyclocross met l'équipement à rude épreuve. Boue, pluie, neige et chutes font des dégâts. C'est pourquoi, pour le CruX Sport, nous avons équipé notre cadre composite carbone FACT 11r d'un groupe Shimano 105 fiable et abordable. Vous n'aurez donc pas à demander un crédit pour financer le remplacement de pièces usées.

    Nous avons intégré la technologie Rider-First Engineered dans le nouveau cadre. Grâce à des tubes et à des séquences de laminage spécifiques à chaque taille de cadre, le nouveau CruX offre les mêmes caractéristiques dynamiques quelle que soit la taille du cadre. Cette technologie a aussi permis d'alléger considérablement le cadre, qui pèse à peine 900 g pour un 56 cm, soit 400 g de moins que son prédécesseur. Mais un cadre de cyclocross ne peut pas être que léger et rigide : le nouveau CruX offre aussi de la souplesse là où il faut. Nous avons aussi abaissé le collier de selle de 2 cm, ce qui permet de sortir une plus grande longueur de tige de selle pour mieux amortir les gros chocs.

    Les courses de cyclocross se gagnent souvent dans les virages et sur les passages de planches, ce dont la géométrie CruX tient compte. Le tube horizontal, largement ouvert sur le triangle avant et à dessous plat, facilite le portage. La géométrie du CruX est également marquée par un boîtier de pédalier surbaissé qui améliore la stabilité dans les virages serrés ou en dévers, et un avant ramassé qui facilite l'attaque du virage, quel que soit le terrain.

    Pour favoriser l'évacuation de la boue dans les pires conditions, nous avons prévu un généreux dégagement de 8 mm tout autour d'un pneu de 33 mm. Car à quoi sert un cadre léger s'il est recouvert par 5 kg de boue ?
    Le cadre composite carbone et le groupe Shimano 105 sont accompagnés de freins à disque hydrauliques Shimano et de roues Axis Sport Disc pour déchirer le parcours de cyclocross ou explorer un chemin de terre.

    Notre cadre carbone FACT 11r, doté d'une géométrie cyclocross optimisée pour la compétition, est équipé d'axes traversants et possède un entraxe arrière de 142 mm. Il bénéficie des méthodes de production de notre plus haute qualité de carbone pour créer une machine aussi nerveuse que légère.
    La fourche S-Works composite carbone FACT pour frein à disque, à passage interne du câblage, supporte un axe traversant qui améliore la réactivité et la précision de la direction dans les virages serrés et les efforts acharnés propres au cyclocross.
    Les dérailleurs et freins Shimano sont fiables et efficaces. Pour que vous puissiez vous concentrer entièrement sur la compétition.

    N° art fourn : 91418-61

  • CADRE
    FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, OSBB
    FOURCHE
    S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
    ROUE AVANT
    Axis Sport Disc
    ROUE ARRIÈRE
    Axis Sport Disc
    CH. À AIR
    700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender
    PNEU AVANT
    Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm
    PNEU ARRIÈRE
    Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm
    PÉDALIER
    Praxis Alba 2D, BB30
    PLATEAUX
    46/36T
    MANETTES DE DÉR.
    Shimano RS505 disc
    DÉR. AVANT
    Shimano 105 Ez, clamp-on
    DÉR. ARRIÈRE
    Shimano 105, short cage, 11-speed
    CASSETTE
    Shimano 105, 11-speed, 11-28t
    CHAÎNE
    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
    FREIN AVANT
    Shimano RS505, hydraulic disc
    FREIN ARRIÈRE
    Shimano RS505, hydraulic disc
    GUIDON
    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
    RUBAN DE GUIDON
    Specialized S-Wrap
    POTENCE
    Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
    SELLE
    Phenom Sport, 143mm width, steel rails
    TIGE DE SELLE
    Alloy, 2-bolt clamp
    PÉDALES
    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors