Prix: 7'799.00 CHF

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  • Description de l'article
  • Caractéristiques


  • Plus besoin des remontées mécaniques et des navettes en pick-up. Le Kenevo Expert est le genre de vélo qui lisse les montées les plus abruptes et les plus défoncés, pour vous laisser assez d'énergie au sommet avant d'attaquer des descentes encore plus engagées. Le Kenevo Expert est pret à affronter tous les terrains, en particulier grâce à ses 180mm de suspensions avant et arrière FOX, et à l'adjonction d'un chassis Sidearm qui augmente sa maniabilité. Ajoutez-y une batterie 700Wh et vous obtenez un vélo qui redéfinit les limites du possible.

    PLUS RAPIDE, PLUS MANIABLE

    Le nouveau Kenevo a été conçu avec un chassis Sidearm rabaissé et une géométrie plus agressive. Tout comme l'Enduro, la course de l'axe arrière et la suspension ont été développés pour vous offrir une action plus fluide et plus rapide de l'ensemble, même sur les reliefs les plus accidentés.

    PLUS DE DISTANCE, PLUS DE PUISSANCE

    Le moteur Specialized 2.1 du Kenevo amplifit votre action de pédalage jusqu'à 410%. Quand à la batterie de 700Wh, elle vous garantie l'une des meilleures autonomies du marché. Grâce à l'application Mission Control App, vous avez la possibilité de gérer la décharge de votre batterie et d'ainsi vous assurer de toujours avoir assez d'autonomie. En résumé, plus de puissance et plus de kilomètres parcourus avec une seule charge.

    • Cadre en alu M5 avec conception Sidearm pour un meilleur comportement et un meilleur controle.

    • Moteur le plus souple et le plus puissant du marché, couplé à une batterie de 700Wh.

    • Fourche et amortisseur RockShox offrants 180mm de débattement à l'avant et à l'arrière.

    Le cadre du Kenevo alu a été entièrement revu: les triangles avant et arrière en alu M5 sont associés à la conception asymétrique Sidearm. Il intègre une toute-nouvelle trajectoire de l'axe arrière et de sa courbe de progressivité pour vous offrir un contrôle sans égal sur les terrains les plus engagés.
    Oui, c'est bien une fourche double-té que vous apercevez à l'avant. Au lancement de la première génération de Kenevo, nous avions sous-estimé le potentiel de ce vélo, et nous n'avons pas tardé à voir de nombreux utilisateurs installer des modèles double-té en lieu et place de la suspension d'origine. De retour à la planche à dessin pour concevoir cette nouvelle version, nous avons pris la décision d'équiper cette version Expert avec une RockShox Boxxer de 180mm de débattement, pour une précision de direction et un contrôle ultime en descente.
    Le moteur Specialized 2.1 est à la pointe de la technologie des moteurs à assistance électrique. Il est plus efficace, 15% plus compact, et 11% plus léger que la précédente génération de motorisation. Il embarque de nouvelles fonctionnalités uniques comme, un engagement immédiat au pédalage, une dissipation de la chaleur améliorée, une animation par un système de deux roues-libres qui désengagent la boîte de vitesse une fois la vitesse maximale atteinte, et une assistance parmis les plus silencieuses, les plus souples, et sans saut de charge - même à puissance maximale.
    Cette nouvelle génération de batterie Turbo Specialized M2-series offre une capacité de 700Wh. Cette puissante batterie est parfaitement intégrée à l'intérieur du cadre, et peut être démontée en quelques secondes avec une simple clé allen.


    N° art fourn : 98020-3
  • Spécifications techniques
    AMOR. ARRIÈRE RockShox Super Deluxe Coil Select, 62.5x230mm, S2: 450lb, S3: 500lb, S4: 550lb, S5: 600lb
    FREIN AVANT SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    FREIN ARRIÈRE SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    CHAÎNE KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
    MANETTES DE DÉR. SRAM S700, single-click lever
    DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, long cage, 11-speed
    CASSETTE SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
    PLATEAUX 32T, custom steel
    PÉDALES Specialized Dirt
    CADRE Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
    COL. TIGE DE SELLE Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
    FOURCHE RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis, 180mm of travel
    GUIDON Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
    POTENCE Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
    SELLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    TIGE DE SELLE Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
    POIGNÉES Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    MOYEU AVANT Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
    RAYONS DT Swiss Industry
    JANTES Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h
    PNEU AVANT Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
    PNEU ARRIÈRE Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
    MOYEU ARRIÈRE DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
    CH. À AIR Presta, 40mm valve
    UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
    BATTERIE Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
    MOTEUR Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
    CHARGEUR Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug