Prix: 7'299.00 CHF

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  • Description de l'article
  • Caractéristiques
  • Dévaler d'un seul coup 300 m de dénivelé du sentier le plus rocailleux, le plus technique ou le plus extrême produit des sensations incroyablement grisantes, mais celles que suscite la remontée, tour après tour, sont d’une autre nature. Même si on ne rechigne pas à l'effort, on apprécie toujours de disposer d'un peu de puissance supplémentaire, ce qu'un seul vélo est en mesure d'offrir en même temps qu'un gros débattement de suspension : le Turbo Kenevo 6Fattie.

    Le Turbo Kenevo FSR est avant tout une machine qui possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos de Trail : un tube horizontal large pour le contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier surbaissé qui donne l'impression d'être collé au sentier. Ajoutez à cela 180 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et vous obtenez un vélo prêt à affronter tous les terrains.

    Vous trouverez aussi un cadre en aluminum M5 et une technologie Turbo puissante et efficace, qui comprend une batterie intégrée et un nouveau moteur Turbo 1.3 15 % plus puissant que son prédécesseur. Le rendement a lui-aussi été sensiblement amélioré, tandis que notre technologie Rx Trail Tune assure une transmission tout en douceur et silence du supplément de puissance procuré par le moteur. De quoi grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable afin de conserver de l'énergie. Le moteur spécifique à ce modèle présente un engagement instantané au pédalage (pour disposer immédiatement de la puissance nécessaire) et un couple constant dans toute la plage de cadence.

    La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal et se retire aisément pour être rapidement rechargée ou remplacée. Son autonomie généreuse autorise les longues randonnées. Comme le moteur, son positionnement garantit une répartition optimale du poids. Vous trouverez aussi notre application Mission Control qui permet d'avoir un contrôle total sur la technologie Turbo, un affichage Trail Display intégré qui affiche toutes les données de fonctionnement nécessaires, une commande à distance Trail Remote qui permet de basculer facilement entre les modes sans retirer les mains du guidon.

    L'équipement du Turbo Kenevo FSR 6Fattie ne laisse rien à désirer, avec un amortisseur à ressort hélicoïdal Öhlins TTX22M, une fourche RockShox Lyrik avec 180 mm de débattement, le groupe monoplateau SRAM GX et des roues Roval en aluminium montées à la main. Sans oublier notre système de roues 6Fattie qui réduit la déformation et augmente considérablement la traction et le fun en tout-terrain.

    Le cadre, avec ses 180 mm de débattement, utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre robustesse, légèreté et réactivité. Sa géométrie Trail 6Fattie arbore toutes les caractéristiques des VTT Specialized, comme le boîtier de pédalier surbaissé, le tube horizontal large et les bases ultra courtes. L'acheminement du câblage est entièrement interne, y compris celui de la tige de selle télescopique WU Post, tandis que la batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal. Le moteur est fixé sur un support forgé.
    Le moteur Turbo 1.3, spécialement étudié pour le Kenevo, bénéficie de la technologie Rx Trail-tuned. Par rapport au moteur Turbo 1.2, il affiche 15 % de puissance en plus et un rendement sensiblement supérieur, ce qui le place tout en haut de la hiérarchie des moteurs pour vélos électriques. Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale.
    La batterie Turbo M1-504 est associée à un affichage Trail Display intégré et à un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D'une capacité de 504 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal.

    N° art fourn : 98018-7

  • CADRE
    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
    FOURCHE
    RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Boost 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
    AMOR. ARRIÈRE
    Öhlins TTX22M, Coil
    MOYEU AVANT
    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
    MOYEU ARRIÈRE
    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
    RAYONS
    DT Swiss, stainless
    JANTES
    Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
    CH. À AIR
    27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
    PNEU AVANT
    Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
    PNEU ARRIÈRE
    Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
    PÉDALIER
    Custom alloy crankarms
    PLATEAUX
    Forged steel, 32T
    MANETTES DE DÉR.
    SRAM GX, one-click shift-lever
    DÉR. ARRIÈRE
    SRAM GX, long cage, 11-speed
    CASSETTE
    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
    CHAÎNE
    KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
    FREIN AVANT
    SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm
    FREIN ARRIÈRE
    SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm
    GUIDON
    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
    POIGNÉES
    Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness
    POTENCE
    Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
    SELLE
    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    TIGE DE SELLE
    Command Post Wu, S/M: 125mm of travel, L/XL: 150mm, 34.9mm, 8mm offset
    MOTEUR
    Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
    UI/REMOTE
    Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
    BATTERIE
    Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
    CHARGEUR
    Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
    WIRING HARNESS
    Custom Specialized wiring harness
    PÉDALES
    Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body